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Un técnico de servicio extrae un condensador de funcionamiento de 35 uF averiado de una unidad condensadora exterior, encuentra un CBB60 de la misma capacitancia en la camioneta, lo coloca y el compresor arranca. Seis semanas después, el reemplazo también es de circuito abierto. La capacitancia nunca fue el problema; El caso, el relleno y la ruta de calor eran.
CBB60 y CBB65 parecen intercambiables en una línea de especificaciones y se comportan de manera muy diferente dentro del compartimiento de un compresor. Uno es un condensador de funcionamiento de motor de uso general en una lata de plástico sellada con resina epoxi, el otro es un condensador de funcionamiento de grado compresor en una lata de aluminio llena de aceite de ricino refinado o cera. El trabajo eléctrico es idéntico, el diseño térmico y mecánico no lo es.
Ambas partes son capacitores de funcionamiento de motores de CA construidos sobre una película de polipropileno metalizado y ambos normalmente están calificados según IEC 60252-1, el estándar para capacitores de motores de CA; la diferencia es que CBB60 aloja el elemento en una lata de plástico sellada con epoxi para uso general del motor, mientras que CBB65 lo aloja en una lata de aluminio llena de aceite de ricino refinado o cera para uso en compresor.
Un condensador de funcionamiento de motor es un condensador de película de polipropileno metalizado conectado en serie con el devanado auxiliar de un motor monofásico. Permanece en circuito continuamente mientras el motor funciona, cambiando la fase actual para crear un campo giratorio. CBB60 y CBB65 pertenecen a esa familia; lo que los separa es cómo se aloja, enfría y protege el elemento de la película al final de su vida útil.
Un CBB60 en la caja de terminales de un compresor normalmente arranca la máquina sin quejarse. El fracaso llega semanas después, después de que repetidos calentamientos y enfriamientos hayan empujado la película más allá de la temperatura que la carcasa de plástico puede arrojar. Un CBB60 de 35 uF, 450 VAC y un CBB65 de 35 uF, 450 VAC arrancan el mismo compresor en una prueba de banco; no entregan el mismo número de veranos.
Cuatro detalles de construcción separan los dos tipos: material de la caja, relleno, protección al final de su vida útil y geometría del terminal, y los cuatro deben incluirse en la hoja de datos antes de realizar cualquier pedido.
| Atributo | CBB60 | CBB65 |
| Dieléctrico | Película de polipropileno metalizado. | Película de polipropileno metalizado. |
| Material de la caja | Lata de plástico retardante de llama. | Lata de aluminio, redonda u ovalada. |
| Relleno y sello | Resina epoxi, encapsulado rígido | Aceite de ricino refinado o cera |
| Protección al final de su vida útil | Normalmente P0 o P1, sin interruptor de presión en la mayoría de las series. | Comúnmente P1 o P2 con un seccionador de sobrepresión |
| Tensión nominal típica | 250 / 400 / 450 VCA | 250 / 370 / 450 VCA |
| Rango de capacitancia típico | 1 a 100 uF | 3 a 120 uF |
| Montaje | Correa o soporte de plástico | Correa, perno o abrazadera de metal |
| Ambiente térmico diseñado | Recintos abiertos y ventilados. | Compartimentos compresores y unidades condensadoras. |
La fila de relleno merece la mayor atención. El epoxi proporciona un bloque rígido sellado que sujeta el elemento y evita la entrada de humedad, pero conduce mal el calor. El aceite de ricino o la cera mojan todo el elemento, transportan el calor a la pared de aluminio y permiten que la lata funcione como disipador de calor.
La fila de clase de seguridad decide cómo falla la pieza. Una lata de aluminio P2 lleva un interruptor de presión, por lo que el aumento de la presión interna levanta la parte superior de la lata y abre el circuito. Un CBB60 de plástico generalmente no tiene dicho dispositivo, lo que significa que la degradación aparece como una deriva de capacitancia, una carcasa caliente o un cortocircuito que activa la sobrecarga del compresor.
CBB60 pertenece a motores monofásicos abiertos y ventilados y CBB65 pertenece a compartimentos de compresores sellados donde la temperatura ambiente se mantiene alta; hacer coincidir el capacitor con la carcasa es más importante que hacerlo con el conector.
La serie de cajas de plástico cubre condiciones ambientales moderadas con funcionamiento continuo o intermitente, que describe la mayoría de las cargas de motores monofásicos fuera de refrigeración.
Condensador de motor de bomba de agua con caja de plástico CBB60 Condensador de polipropileno metalizado con carcasa de plástico para motores monofásicos de bombas y electrodomésticos en condiciones ambientales moderadas fuera de refrigeración. Ver producto → La serie de latas de aluminio se especifica donde el capacitor se ubica al lado de una carcasa de compresor caliente y debe mantener la capacitancia durante años de ciclos térmicos.
Dentro de la familia CBB65, los sufijos R1, R2 y R3 describen la longitud de la lata, la disposición de los terminales y el montaje en lugar de una función eléctrica diferente, por lo que un dibujo dimensional importa más que el sufijo por sí solo. Las diferencias prácticas se establecen en esta nota sobre Diferencias e instalación de CBB65R versus CBB65 .
Un CBB65 lleno de aceite tolera un compartimento más caliente que un CBB60 sellado con epoxi de la misma capacitancia y voltaje, porque el relleno mueve el calor de la película a la lata en lugar de atraparlo en el elemento.
La clase ambiental es el primer número de actuación que se debe leer. Las series de grado compresor se ofrecen en versiones de 70 C y 85 C, y la versión 85 C utiliza una película de mayor grado y un impregnante diferente. Eso es importante en instalaciones tropicales: un acondicionador de aire calificado para la clase climática T3 según IEC 60335-2-40 debe funcionar a 52 C ambiente, lo que eleva el punto caliente del condensador muy por encima de lo que está diseñada una pieza de carcasa de plástico de 70 C.
La tensión de tensión sigue la misma lógica. En un sistema monofásico de 230 VCA, el capacitor ve cerca del voltaje de línea más contenido armónico, por lo que 370 VCA es el mínimo habitual para equipos de 208 a 240 V y se especifica 450 VCA cuando las oscilaciones de suministro son amplias o el compresor es grande.
La vida esperada sigue la aproximación de Arrhenius utilizada en la ingeniería de condensadores de película: cada reducción de 10 C en la temperatura del punto caliente aproximadamente duplica la vida esperada. Esa única relación explica por qué una lata llena de aceite en el mismo circuito dura más que una pieza de caja de plástico, sin ningún cambio en microfaradios.
| Síntoma | Más probable en | lo que indica | acción |
| Pérdida de capacitancia, el motor zumba y no arranca. | CBB60 | Degradación de la película sin protección contra la presión. | Reemplace e inspeccione la temperatura del compartimiento |
| Tapa de lata abultada, residuos de aceite en el bloque de terminales | CBB65 | Se ha abierto el seccionador de sobrepresión. | Reemplace, nunca reutilice una lata abultada |
| Terminales en cortocircuito, fusible disparado | Cualquier tipo | Dieléctrico breakdown | Reemplace y verifique el voltaje de suministro. |
| Deriva de capacitancia lenta dentro del 5% | Cualquier tipo | Envejecimiento normal de la película metalizada. | Registre la lectura y monitoree en el próximo servicio. |
Condensador de motor con caja metálica lleno de aceite CBB65-R1 Condensador de carcasa metálica impregnado de aceite con protección de presión interna para circuitos monofásicos de aire acondicionado, compresores y motores secadores en frío. Ver producto → Un CBB60 puede reemplazar un CBB65 solo cuando la capacitancia coincide con la original dentro del 5%, la tensión nominal es igual o mayor, la clase ambiental cubre el compartimiento y la caja se ajusta tanto a la abrazadera como al espacio entre terminales.
Condensador de funcionamiento del motor CBB60 para motores monofásicos Condensador de funcionamiento de motor con carcasa de plástico para motores monofásicos de bombas y electrodomésticos; Verifique el informe de prueba, la tolerancia, la declaración de relleno y el dibujo acotado antes de realizar el pedido. Ver producto → Cuatro documentos deciden si una cotización de capacitor es utilizable: un informe de prueba IEC 60252-1, la tolerancia de capacitancia indicada a 20 C, una declaración de relleno y caja para cada clasificación y un plano acotado.
Combinar clases de seguridad dentro de un solo envío es la brecha de cumplimiento más común en la compra de capacitores. Un distribuidor que cotiza P2 y envía P0 expone a todos los instaladores posteriores a un modo de falla silenciosa, y la diferencia de costo entre los dos se mide en centavos por unidad, no en dólares.
el rango de capacitores utilizado por la mayoría de los compradores de servicios HVAC cubre los condensadores de arranque CBB60, CBB61, CBB65R1 a R3, CD60 y los tipos de microondas CH85, lo que hace que sea práctico estandarizar en un solo proveedor manteniendo la especificación CBB65 separada del funcionamiento general del motor.
Sí, siempre que la capacitancia coincida dentro del 5% y la tensión nominal sea igual o superior. Una lata de aluminio CBB65 es físicamente más grande y más cara que la pieza de plástico a la que reemplaza, pero en un recinto abierto y ventilado ofrece un mejor rechazo del calor y una vida útil más larga, por lo que la sustitución es una mejora en lugar de un compromiso.
El abombamiento es el seccionador de sobrepresión haciendo su trabajo. A medida que la película metalizada se degrada, la presión interna aumenta y la parte superior de la lata se levanta para romper el circuito. Una lata abultada que todavía indica la capacitancia correcta en un medidor debe reemplazarse, porque el seccionador ya ha sido estresado y el elemento ya pasó su vida útil.
Los condensadores de funcionamiento normalmente se suministran con una tolerancia del 5 % a 20 C según IEC 60252-1, por lo que una pieza de 35 uF debe leer entre 33,25 y 36,75 uF. Cualquier cosa fuera de esa banda alterará el ángulo de fase entre los devanados principal y auxiliar y cambiará tanto el par de arranque como la corriente de funcionamiento.
No. Un condensador de 450 VCA ofrece la misma capacitancia y el mismo cambio de fase que una unidad de 370 VCA de idéntica clasificación; sólo cambian el margen dieléctrico y el tamaño físico. La razón para comprar la calificación más alta es la variación del voltaje de suministro y el estrés dieléctrico, no el comportamiento del motor.
Carga eficiente, salida estable, capacitor, la primera opción para accionamiento eléctrico.
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